top of page

SMART GROWTH

Le Smart Growth est une théorie basée sur l’acceptation de la croissance et du développement urbain qui préconise la reconstruction de la ville sur elle-même en encourageant la croissance par remplissage plutôt que l’étalement urbain. En ce sens, les principes de base sont dirigés vers le développement de collectivités viables, c’est-à-dire de milieux de vie qui répondent aux besoins fondamentaux, économiques et écologiques des résidents tout en assurant le respect du patrimoine culturel, naturel et bâti. Aménagées à l’échelle humaine, ces collectivités sont caractérisées par une mixité des fonctions et une offre de transports actifs diversifiée, ce qui favorise une réduction des déplacements automobiles. Les résidents ont alors la capacité de se loger, de travailler et de se récréer à l’intérieure d’une distance de marche acceptable. Les typologies résidentielles variées font également partie intégrante du Smart Growth afin de répondre aux différents besoins de la population. Du côté environnemental, ce sont des espaces publics variés en plus d’espaces verts abondants qui sont mis en valeur. Ces caractéristiques font du Smart Growth une théorie porteuse d’une variété de services et d’un environnement riche en activités économiques, sociales, récréatives et culturelles.

 

Strasbourg Deux-Rives s’inscrit dans ce principe de croissance puisque le schéma de développement vise une réhabilitation du secteur portuaire. Ainsi, cet espace qui est principalement dédié aux activités secondaires sera transformé pour y accueillir des activités tertiaires. La ville vise donc à croître sans s’étaler en réaménageant cette friche industrielle. Les nouveaux quartiers offriront des activités diversifiées, de nouveaux pôles d'emploi et de services ainsi que de nombreux logements. Également, en plus des multiples canaux, une coulée verte sera préservée afin de maintenir un rapport à la nature et à l'eau très présent. Les accès et les vues sur l'eau seront mis à disposition de tous grâce à des aménagements visant la sociabilité.

Figure 1. Port avant la complétion du projet. http://www.strasbourg.port.fr/UserFiles/Image/quisommesnous/23160-030.JPG

Figure 2. Port une fois le projet complété.

Par l'agence TER.

bottom of page